水泥制品监护道口安全隐患多
发布日期:2015年12月21日

本报讯 (褚迪记者巴家伟)昨日,记者随市安监局铁路监护道口检查组来到水泥制品监护道口(水泥线1KM733M)。监护道口位于甘井子区西北路与欣荣北路交界处,车流量大,车速快,尤其是由欣荣北路左转调头北行驶入西北路的车辆较多。在短短30分钟内,就有6台违规车辆被交警部门逮个正着。
“欣荣北路道口明明有禁止左转标志,地上也有双黄线,但这些车还是图方便冒险违规行驶。”大连铁路公安处交警大队民警告诉记者,这些车辆将被罚款200元,扣3分。
市安监局相关负责人介绍,大连市行政区内铁路线共有9条正线、59条专用线,铁路线总计1500多公里,铁路道口存在线长、点多、密度大、面积广的特点,管理难度相对较大。目前我市共有无人看守道口200多处,监护道口70处。我市监护道口有昼夜监护和定时监护两种,水泥制品监护道口为昼夜监护道口,除了违规调头的现象,还经常发生社会车辆超速、超载、闯红灯、不听监护员指挥抢越道口等违章问题。
为消除这里的安全隐患,市安监局已督促甘井子区安监局协调相关单位为水泥制品监护道口安装拉门,目前已进入接电环节。同时要求监护员认真执行《辽宁省铁路监护道口监护员岗位作业标准》和《辽宁省铁路监护道口监护员岗位责任制》,及时接车,加强瞭望。监护员要熟练掌握应急情况处置,甘井子区安监局制定相应应急预案。协调市交警支队为该道口安设抓拍设备。